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Verkehr

Wann neue Reifen fällig sind

Autoreifen sollten regelmäßig auf Beschädigungen untersucht und ab einem gewissen Alter ausgetauscht werden.

Autoreifen sollten regelmäßig auf Beschädigungen untersucht und ab einem gewissen Alter ausgetauscht werden.

© Quelle: Markus Scholz/dpa-tmn

Winterreifen haben Saison. Jetzt gilt es, ältere Reifen zu kontrollieren - am besten regelmäßig. Welche Kriterien dabei wichtig sind.

 

Berlin. Wie alt sind Ihre Autoreifen? Wenn sie älter als fünf Jahre sind, sollten Sie diese besser monatlich auf Schäden und Unregelmäßigkeiten prüfen. Und nach spätestens zehn Jahren sind neue fällig, rät der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR). Nach sechs Jahren werde der Reifengummi spröde und rissig - selbst dann wenn Reifen überhaupt nicht gefahren wurden.

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Poröses Gummi macht den Reifen laut DVR anfälliger für Schäden. So nimmt das Ausfallrisiko zu und schlimmstenfalls droht Unfallgefahr. Winterreifen büßen laut ADAC bereits ab etwa sechs Jahren einen Teil ihrer Wintereigenschaften ein. Daher rät der Club davon ab, Winterreifen zu nutzen, die älter als acht Jahre sind. Bei Sommerreifen nennt der Club maximal acht bis zehn Jahre.

Penibel auf Schäden untersuchen

Beim Überprüfen der Räder sollte besonders auf Beschädigungen von Lauffläche, Flanke, Ventil und Felge geachtet werden, so die Zeitschrift "ACE Lenkrad" (5/2021).

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Auch die Clubzeitschrift des ACE rät nach spätestens zehn Jahren zum Austausch und zu einem Mindestprofil von vier Millimetern bei Winter- und Ganzjahresreifen. Gesetzlich vorgeschrieben sind nur 1,6 Millimeter. Ein gesetzliches Höchstalter für Reifen am Pkw gibt es nicht - an Anhängern mit Tempo-100-Freigabe müssen sie aber ab einem Alter von sechs Jahren ersetzt werden.

So prüfen Sie das Ablaufdatum Ihrer Reifen

Beim Check der Räder nicht vergessen, das Reserverad oder das Ablaufdatum des Reifendichtmittels des Pannensets zu prüfen. Das Reifenalter lässt sich an einem vierstelligen Zifferncode der DOT-Nummer auf der Reifenflanke ablesen. "2321" steht etwa für eine Produktion der Reifen in der Woche 23 des Jahres 2021.

Das Alter ist auch beim Neukauf wichtig. Hier ist auf möglichst frische Gummis zu achten. Schon bei Erteilung des Auftrags sollten Käufer laut ADAC ein maximales Reifenalter von zwei Jahren verbindlich festhalten, um ungewollt alte Lagerware zu vermeiden.

© dpa-infocom, dpa:211019-99-651806/2

dpa

OP

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