Ab Februar 2016 folgt die Linie Köln-Hannover-Braunschweig-Dresden und ab März 2016 die Verbindung Norddeich-Emden-Köln. Die neuen Züge lösen jahrzehntealte IC-Waggons ab und bieten erheblich mehr Komfort. Der Fahrplanwechsel bringt auch eine neue Nachtverbindung von Dresden und Berlin über Braunschweig und Hannover nach Köln und zurück.
Die Bahn will alle jetzigen IC-Züge durch Doppelstockwagen ersetzen, in denen die Fahrradmitnahme grundsätzlich möglich sein wird. Das ist Teil der Offensive, die das Unternehmen mit Blick auf die Fernbuskonkurrenz gestartet hat.
So will die Bahn ab 2018 den Fernverkehr umkrempeln.
dpa/ska
