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Extrem-Roadster Slingshot startet in Deutschland

Das Aussehen erinnert an ein Schneemobil, doch der Polaris Slingshot läuft nur auf blankem Asphalt zur Höchstform auf. Für einen Sportwagen ist der Schlitten auf Rädern eher günstig. Doch als Spielzeug könnte er zu einem teuren Vergnügen werden.
Flach, leicht, schnell - der Polaris Slingshot ist für einen Preis von knapp 30 000 Euro zu haben.

Flach, leicht, schnell - der Polaris Slingshot ist für einen Preis von knapp 30 000 Euro zu haben.

© Polaris

Grafschaft (dpa/tmn) – Mindestens 29 990 Euro muss man bezahlen, wenn man im nächsten Frühjahr mit dem Polaris Slingshot vielen Roadstern die Schau stehlen will. Das hat der amerikanische Hersteller jetzt kurz vor der Markteinführung des radikalen Zweisitzers im letzten Jahresquartal angekündigt.

Konstruiert als Kreuzung aus Auto und Motorrad und abgeleitet von den Schneemobilen, die das Gros des Polaris-Umsatzes ausmachen, wiegt der Slingshot nur 786 Kilo. Angetrieben von einem 2,4 Liter großen Vierzylinder mit 129 kW/175 PS kommt er auf das Leistungsgewicht eines veritablen Sportwagens und verspricht laut Polaris entsprechende Fahrleistungen. Exakte Daten zu Beschleunigung, Spitzengeschwindigkeit und Tempo des offenen Zweisitzer von gerade einmal 1,32 Metern Höhe nennt Polaris allerdings noch nicht.

dpa


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