Weimar. Der letzte Abschnitt des westlichen Überbaus wird zurzeit auf einer Montagefläche nördlich der Lahn zu einer Gesamtlänge von 58 Metern zusammenmontiert und verschweißt. Das Bauteil hat dann ein Gewicht von 210 Tonnen.
Die Arbeiten beginnen am heutigen Montag, 21. September, und dauern bis zum Dienstag, 22. September, an. Der Zeitpunkt des eigentlichen Einhebens des Brückenträgers wird am Dienstag in den Morgenstunden liegen. Als erstes wird das südliche Ende des Brückenteils auf eine auf der Lahn schwimmende Lastenplattform (Ponton), das nördliche Ende auf eine fahrende Lastenplattform (Kamags) aufgelegt.
Anschließend wird der Ponton über Winden an das südliche Lahnufer gezogen. Wenn das südliche Ende des Stahltroges das gegenüberliegende Ufer erreicht hat, wird der Stahltrog für das Einheben ausgerichtet, damit das Brückenteil in der richtigen Position liegt. Am nördlichen Lahnufer wird der Stahltrog an einen schweren Autokran angehängt. Da am südlichen Ufer der Lahn aus Platzgründen kein Autokran aufgestellt werden kann, wird der Stahltrog hier an einer Seilwinde befestigt. Der Trog wird dann angehoben und zunächst an die schon montierten Brückenträger eingehängt.
In den folgenden Tagen werden die Stahlbauteile verschweißt. Die Lahn ist wegen der Montagearbeiten für den Freizeitsport vom 21. September ab 7 Uhr bis zum 23. September gesperrt. Alle Baustellenzugänge sind wegen der von den Montagearbeiten ausgehenden Gefahren für die Öffentlichkeit gesperrt. Für interessierte Besucher wird eine abgesperrte Besichtigungsfläche eingerichtet, die ausschließlich über einen Zugangsweg östlich vom Parkplatz bei der Ochsenburg zu erreichen ist.
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Kommentare
Lahnbrücke alexander leipold – 03.10.09
Ich bin einer der Schweißer, die diese brücke zusammen geschweißt haben!!! Schade, dass das Video dazu nicht mehr zu finden ist!!!Antwort der Redaktion: Danke für den Hinweis - mit dem neuen Link am Ende des Artikels ist es jetzt schneller zu finden!